服務(wù)熱線(xiàn)
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經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)的今天，智能化的設(shè)備也越來(lái)越多，而在停車(chē)場(chǎng)中也已經(jīng)使用智能化的管理手段——停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，這種設(shè)備可以有效解決停車(chē)場(chǎng)的擁堵問(wèn)題，改善人們的出行效率，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的種類(lèi)其實(shí)有很多的，下面來(lái)聊聊常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)都有哪些。 早先有RFID停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)：這種系統(tǒng)利用RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合車(chē)輛標(biāo)簽或電子卡，主要是將車(chē)主的車(chē)輛信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中，在下次車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)就可以在幾米之外（最遠(yuǎn)可達(dá)15米）遠(yuǎn)程識(shí)別到車(chē)輛的身份信息，從而讓車(chē)輛不用停車(chē)快速進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。 其后有發(fā)展出取票停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)：它的問(wèn)世將逐漸取代維護(hù)成本高和便捷程度較低的卡片管理系統(tǒng)，且它可以使車(chē)輛出入管理信息一目了然。同時(shí)，它還支持廣告置入以及自定義收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而產(chǎn)生附加效益。紙票條碼系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理可謂是應(yīng)用廣泛，如一些社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、大型購(gòu)物廣場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)等。 隨著技術(shù)的進(jìn)步，更智能的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)問(wèn)世了該系統(tǒng)對(duì)提升停車(chē)場(chǎng)智能化方面發(fā)揮著巨大的作用，該系統(tǒng)利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別到車(chē)牌識(shí)別號(hào)碼并自動(dòng)對(duì)車(chē)輛身份信息進(jìn)行登記錄入，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、顏色、特征數(shù)據(jù)以及入場(chǎng)時(shí)間信息等都將被系統(tǒng)所記錄，在有效提升停車(chē)場(chǎng)管理效率的同時(shí)，車(chē)輛無(wú)需停車(chē)即可進(jìn)入，帶給車(chē)主更為良好的停車(chē)體驗(yàn)
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產(chǎn)品性能： 1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。 2、采取PLC控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。 3、升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車(chē)輛通行。 5、采用國(guó)際領(lǐng)先的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。 6、遙控裝置：通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控的方式，可在控制器周?chē)?0米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障柱的升降。 根據(jù)用戶(hù)要求可加裝以下功能： A、刷卡控制：加裝刷卡器，指紋、人臉識(shí)別機(jī)、身份證、可通過(guò)刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。 B、道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車(chē)器）/門(mén)禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門(mén)禁與路障聯(lián)動(dòng)。 C、與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。 D、LED閃燈功能，柱體活動(dòng)過(guò)程中閃爍警示，夜間發(fā)亮警示。 E、聲音報(bào)警 間歇性警報(bào)聲。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、快速平靜 升降時(shí)間最快可達(dá)3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱，這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作起來(lái)，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。 2、控制敏捷 控制單元采用多功能邏輯控制器，可以調(diào)制多種不同的功能模式，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)在功能上的不同需求。另外，值得一提的是，其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)，用戶(hù)可自由控制柱子的升降高度，有效節(jié)省能源消耗。 3、 結(jié)構(gòu)獨(dú)特 其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力有獨(dú)特的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元，動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì)，性能卓越，在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見(jiàn)的。 4、安全可靠 當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟緊急下降按鈕，柱體降下,以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本。另外，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)，更加簡(jiǎn)便快捷。 使用范圍： 產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。 1、國(guó)家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門(mén)：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。 2、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。 3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行。 4、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。 5、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。 6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。 7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。 1、系統(tǒng)控制 ：電動(dòng)液壓 2、最低通過(guò)壓力：可通行80噸以下貨柜車(chē)。 3、供電電源：220V/380（控制電壓24V）。 4、系統(tǒng)動(dòng)力功率(w)：1.5KW/2.2KW/3.7KW。 5、上升時(shí)間：≤3S（可調(diào)）。 6、下降時(shí)間：≤3S （可調(diào)）。 7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。 8、存儲(chǔ)環(huán)境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。 9、材質(zhì)：304不誘鋼 10、顏色：多種顏色（可選） 11、升降柱直徑：219mm，（168mm，275mm，324mm可選） 12、升降柱體高度：600mm，700mm，800mm(可定做） 13、升降柱體厚度：6mm，8mm,10mm(可定做)
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隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，停車(chē)場(chǎng)對(duì)智能管理車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)備需求也在不斷增加，同事也對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點(diǎn)，常常會(huì)在閘桿降落的時(shí)候造成事故，容易對(duì)行人和過(guò)往車(chē)輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類(lèi)事故的發(fā)生。 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便 2、采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪音、無(wú)污染 3、采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，限位精確 4、采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動(dòng)抬桿，不影響車(chē)輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式，支持線(xiàn)控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式 5、智能道閘的具備防砸車(chē)功能，有效防止閘桿誤傷車(chē)輛和行人。 6、雷達(dá)道閘也具有遠(yuǎn)距離識(shí)別，有效控制道閘與車(chē)與人的距離報(bào)警 7、智能道閘具有防止跟車(chē)，防止砸車(chē)，和行車(chē)距離， 8、智能道閘提高有效的物業(yè)管理空間和距離 道閘為停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的部分，起到了決定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的布局非常重要。
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目前，市場(chǎng)上的大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)都采用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)已是停車(chē)場(chǎng)的基本配置， 然而，當(dāng)車(chē)主離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，仍然遇到?jīng)]法一次通過(guò)出口，車(chē)牌識(shí)別攝像頭不能識(shí)別到車(chē)牌，必須返回重新識(shí)別情況。那么，究竟是什么原因影響了車(chē)牌識(shí)別攝像頭的識(shí)別效果呢？ 1：車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題 通常建議車(chē)輛調(diào)整車(chē)輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車(chē)牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在20度和40度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車(chē)牌拍攝機(jī)的角度。 2：車(chē)輛的速度 我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車(chē)牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫(huà)面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車(chē)速過(guò)快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來(lái)，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。 3：地感線(xiàn)圈埋設(shè)的位置 地感線(xiàn)圈與道閘的距離不要太近了，第一容易砸到車(chē)輛，第二會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別率，最后距離保持在2-3米。 4：車(chē)牌識(shí)別算法 想提高車(chē)牌的識(shí)別率，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大。現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法，但車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響，所以環(huán)境對(duì)車(chē)牌識(shí)別有很大的影響。 5：天氣環(huán)境影響 當(dāng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí)，太多的光線(xiàn)會(huì)導(dǎo)致車(chē)牌反射，識(shí)別率會(huì)降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車(chē)牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略有下降。 6：網(wǎng)絡(luò)通信， 安裝停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的時(shí)候要考慮外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)通信是連接停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會(huì)影響軟件的運(yùn)行和進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛，也會(huì)導(dǎo)致軟件的綜合識(shí)別率降低 7：軟件數(shù)據(jù)處理 軟件內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理和處理速度跟，識(shí)別率關(guān)系極大，所以要綜合考慮車(chē)牌識(shí)別的效果和識(shí)別率軟件也要做更新和BUG的技術(shù)處理，數(shù)據(jù)緩存機(jī)制處理
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近幾年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民的生活水平得到較大的提高，汽車(chē)逐漸普及，而且越來(lái)越多的家庭出現(xiàn)了人手一車(chē)，一個(gè)家庭兩輛車(chē)，三輛車(chē)的情況比比皆是。但是為了少繳停車(chē)費(fèi)，很多家庭都是只在物業(yè)辦理一張卡，用這張卡停進(jìn)小區(qū)多輛車(chē)。本來(lái)小區(qū)車(chē)位就很緊張，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，結(jié)果這些多進(jìn)來(lái)的車(chē)，不是站了別人的車(chē)位，就是占據(jù)了通道，導(dǎo)致居民和物業(yè)之間的矛盾逐步激化，拒繳物業(yè)費(fèi)，車(chē)輛堵門(mén)的惡性事件頻頻爆發(fā)，物業(yè)苦不堪言。 隨著這兩年人工智能的發(fā)展，計(jì)算機(jī)視頻識(shí)別技術(shù)逐漸成熟，并進(jìn)入應(yīng)用階段，人臉識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別，文字識(shí)別，表情識(shí)別等新技術(shù)層出不窮，尤其是車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大大提高，目前已經(jīng)達(dá)到99%。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用車(chē)牌識(shí)別以后，徹底杜絕了一卡多車(chē)的情況，一個(gè)車(chē)牌號(hào)，只能供本車(chē)使用。原來(lái)的以卡為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式，更換為以車(chē)牌為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式，徹底淘汰了卡片。由于采用了計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，也杜絕了人工干預(yù)，防止了作弊的發(fā)生。所以，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別的升級(jí)改造就成了大勢(shì)所趨。
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問(wèn)題一：無(wú)人值守要設(shè)備成本很高？ 艾迪泰格的“無(wú)人值守”技術(shù)是“零成本”，無(wú)附加成本，不添加其他設(shè)備，你只需要英特網(wǎng)+車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+二維碼，就可以建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，簡(jiǎn)單方便，相對(duì)于增加某繳費(fèi)機(jī)器人，無(wú)人值守機(jī)，我們都不需要這些硬件來(lái)增加成本，給你一個(gè)“無(wú)人值守”便利時(shí)代！ 問(wèn)題二：車(chē)主怎么繳費(fèi)？ 在一個(gè)出門(mén)買(mǎi)菜都可以?huà)叽a移動(dòng)支付的時(shí)代，在一個(gè)移動(dòng)支付成為中國(guó)新四大發(fā)明之一的國(guó)家中國(guó)，停車(chē)我們還需要掏現(xiàn)金嗎？，NO！“O現(xiàn)金”科技時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！停車(chē)也可以?huà)叽a支付，不用你防假錢(qián)，更不用你口袋還要裝重重的“鋼镚兒”。自助繳費(fèi)機(jī)適用于商業(yè)場(chǎng)所、 問(wèn)題三：無(wú)牌車(chē)怎么辦？ 關(guān)于無(wú)牌車(chē)，在進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，掃一下我們收費(fèi)的二維碼就可以了，出場(chǎng)時(shí)再次用手機(jī)掃描二維碼，支付停車(chē)費(fèi)，然后系統(tǒng)自動(dòng)為您起桿放行，TTS萬(wàn)能語(yǔ)音將為您播報(bào)：“祝您一路順風(fēng)”。科技時(shí)代，人性化時(shí)代！ 問(wèn)題四：出不去怎么辦？ 車(chē)主可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)講機(jī)，呼叫現(xiàn)場(chǎng)管理中心，若管理中心無(wú)人應(yīng)答的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到到城市級(jí)管理中心，第一時(shí)間為您解決難題！ 問(wèn)題五：車(chē)主會(huì)不會(huì)用手機(jī)支付？ 目前很多車(chē)主不愿意手機(jī)支付的原因有，不愿意關(guān)注公眾號(hào)，更不愿意下載APP，而艾迪泰格“無(wú)人值守”時(shí)代將告訴你：不需要你關(guān)注，不需要下載，只需要你完成付款，便為您放行，沒(méi)有別的任何要求。 問(wèn)題六：二維碼被偽造了怎么辦？ 我們建議使用PVC材質(zhì)的有機(jī)玻璃板做二維碼，安全，輕便，成本低，使用壽命長(zhǎng)，當(dāng)然有人說(shuō)我用TFT屏顯示動(dòng)態(tài)二維碼，用LED全彩屏顯示二維碼，但是，TFT屏成本高，適用于室內(nèi)環(huán)境，室外的光照，高溫對(duì)它來(lái)說(shuō)可是致命的，任何LED屏使用壽命都是有限的，所以因高溫、惡劣環(huán)境等因素導(dǎo)致區(qū)域不顯示的問(wèn)題也會(huì)讓人大為頭疼。 問(wèn)題七：系統(tǒng)故障了怎么辦？ “無(wú)人值守”現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備畢竟是設(shè)備，故障也是必然的事情，可當(dāng)故障的時(shí)候，我們首先要知道是系統(tǒng)故障還是機(jī)械故障，無(wú)人值守系統(tǒng)中的全景攝像機(jī)，完全可以幫助您判斷是機(jī)械故障還是系統(tǒng)故障，機(jī)械故障派人現(xiàn)場(chǎng)處理，若系統(tǒng)故障，我們的后臺(tái)的可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程處理系統(tǒng)故障問(wèn)題。 問(wèn)題八：車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)位后等待入場(chǎng)？ 特別商業(yè)停車(chē)場(chǎng)，節(jié)假日車(chē)輛都是要排隊(duì)入場(chǎng)的，普通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，由于車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)位，掃描后并不會(huì)開(kāi)閘，有空位后需要再倒車(chē)后二次掃描，可“無(wú)人值守”停車(chē)場(chǎng)誰(shuí)指揮你倒車(chē)呢？所以我們的系統(tǒng)，在車(chē)場(chǎng)空位后立即放行，杜絕此類(lèi)問(wèn)題！?
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1.地感防砸 地感防砸主要針對(duì)車(chē)輛，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)觸發(fā)地感感應(yīng)，只有車(chē)輛完全通過(guò)時(shí)才會(huì)下閘。這個(gè)防砸技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格便宜，對(duì)過(guò)往汽車(chē)效果顯著，但于單車(chē)及行人則差強(qiáng)人意。 2.壓力波防砸 壓力波防砸是道閘桿下面的壓力膠條收到壓力變化時(shí)，便會(huì)通過(guò)感應(yīng)器控制道閘機(jī)起感防砸，這種防砸技術(shù)目前較為流行，和第一種地感防砸配套使用，安全效果顯著。 3.紅外對(duì)射防砸 紅外對(duì)射防砸技術(shù)即通過(guò)紅外線(xiàn)對(duì)射感應(yīng)，來(lái)控制道閘機(jī)的起感防砸。這種防砸技術(shù)相對(duì)價(jià)格昂貴，但也最有效，安全系數(shù)第一。
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隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，停車(chē)市場(chǎng)也在擴(kuò)大。 目前，國(guó)內(nèi)智能停車(chē)場(chǎng)仍處于發(fā)展階段。 一些智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)制造商正在為用戶(hù)建立一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境，當(dāng)然，為了贏得客戶(hù)，它必須滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。 在這個(gè)智能時(shí)代，滿(mǎn)足用戶(hù)停車(chē)需求的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些功能需求 一、可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌。不用繁瑣的取卡 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛出入口的管理。 同時(shí)，每輛車(chē)的進(jìn)出都受到監(jiān)控，以確保車(chē)輛的安全。 當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)捕捉車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼打開(kāi)道閘。 車(chē)輛離開(kāi)地感時(shí)，道閘會(huì)自動(dòng)下降。同時(shí)還記錄進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息，避免了一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 二、支持移動(dòng)支付功能（微信，支付寶） 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)可以通過(guò)微信支付，支付寶等第三方支付。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)識(shí)別并計(jì)算停車(chē)時(shí)間。車(chē)輛在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)從微信錢(qián)包和支付寶錢(qián)包扣除費(fèi)用。這樣，用戶(hù)就可以使用手機(jī)充值，實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金支付，提高車(chē)輛通行效率。 三、具備無(wú)人值守功能 傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)無(wú)法系統(tǒng)整合，停車(chē)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)沒(méi)有可靠依據(jù)的支持。收費(fèi)的漏洞屢禁不止，24小時(shí)要求人工看守的傳統(tǒng)做法使管理成本居高不下。這就要求智能停車(chē)系統(tǒng)需要在無(wú)人管理領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。
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錯(cuò)時(shí)停車(chē)也是“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的另一種體現(xiàn)，目前政府鼓勵(lì)周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑與居民區(qū)共享利用的停車(chē)泊位，并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，同時(shí)也允許個(gè)人停車(chē)位錯(cuò)時(shí)出租并取得收益。提高資源利用率，打造停車(chē)共享狀態(tài)。 “互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”構(gòu)筑智慧型城市 現(xiàn)階段，我國(guó)智慧停車(chē)大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)的模式，“軟杰智能”致力于智能停車(chē)方案解決，未來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”作為城市智慧系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，帶來(lái)城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，軟杰智能要將繼續(xù)打造專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)停車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展，構(gòu)筑智慧城市的藍(lán)圖。
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近幾年的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)改變了人們心目中停車(chē)系統(tǒng)的地位，它不僅可以用在一些專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)，還可以用在單位，醫(yī)院，學(xué)校，居民小區(qū)，場(chǎng)館，景點(diǎn)等多個(gè)地方，不同場(chǎng)所就會(huì)需要不同的管理模式和收費(fèi)模式，這就意味著停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，廠家需要根據(jù)用戶(hù)需求的變化來(lái)選擇不同的功能標(biāo)準(zhǔn)。 ? 此外，由于部分商業(yè)綜合體日均通行量較大，單靠人工收費(fèi)可能會(huì)延誤人們的停車(chē)時(shí)間。因此，我們可以根據(jù)情況給系統(tǒng)增加自主選擇現(xiàn)金支付，支付寶支付，微信支付，信用卡支付等不同的支付方式，對(duì)于已經(jīng)自付費(fèi)用的車(chē)主，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以自動(dòng)確定車(chē)輛身份并放行，這些功能的實(shí)現(xiàn)要求停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)制造商不懈的努力。 為了提高停車(chē)效率，改善停車(chē)環(huán)境，采用自動(dòng)化技術(shù)取代手動(dòng)管理，通過(guò)這些途徑不斷滿(mǎn)足人們的停車(chē)需求，不斷完善停車(chē)管理系統(tǒng)功能，讓車(chē)主有更多的停車(chē)選擇，享受技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的生活體驗(yàn)。
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