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智能道閘有哪些功能？隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于安全問(wèn)題的重視程度日益加深，智能道閘目前越來(lái)越受到停車(chē)行業(yè)的歡迎，主要是因?yàn)槠涔δ芗捌鋸?qiáng)大
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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些現(xiàn)在很多地方都安裝有智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障僅供維護(hù)的時(shí)候參考。?
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)運(yùn)用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)因?yàn)槠渚哂腥髢?yōu)點(diǎn)： 1.停車(chē)場(chǎng)出入口管理智能化：將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。 2.自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力：將指定的牌照信息輸入車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高級(jí)住宅區(qū)等。 3.高速公路收費(fèi)管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。 ?
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停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝技巧和施工方案詳解 前要考慮以下幾點(diǎn)： 1、 周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 2、 周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。 3、 制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。 切割地感線圈槽： 按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫(huà)好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求： 1、停車(chē)場(chǎng)中地感線圈大小一般為0.8米寬、2米長(zhǎng)左右， 2、槽的深度為3-5公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 3、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物。 4、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。 埋設(shè)地感線圈： 線圈槽切割好后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈： 1. 最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。 2. 選擇合適的線圈線，要求：線徑大于或等于0.5mm2的多根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。 3. 在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)適當(dāng)松弛，不能有應(yīng)力，不能破皮，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。 4. 線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭。 5. 線圈及引線在槽中壓實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。 6. 用稀水泥澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。 7. 測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。 布管： 要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。 按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管： 1、 先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面5-10公分，管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。 2、 在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。 3、 布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管與安全島引出的PVC管對(duì)接時(shí)，也要使用86接線盒。 制作混凝土安全島： 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車(chē)輛進(jìn)出的車(chē)道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行： 1、 按圖紙規(guī)畫(huà)安全島的形狀線條。 2、 如果是在松軟的泥土地面或?yàn)r青地面上建安全島，須將地面挖深15-20公分，并用混凝土澆注。 3、 用木板或磚沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15-20公分的框架。 4、 用水泥、石子、沙子比例為1：2：3的混凝土澆注圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。根據(jù)當(dāng)時(shí)氣候及溫度，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。 穿線： 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： 1. 選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。 2. 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線。 3. 需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對(duì)于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。 4. 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問(wèn)題，要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。 5. 穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。
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一體式液壓升降柱可以應(yīng)用于國(guó)家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門(mén)：在這些區(qū)域安裝升降防暴路障，我們可以通過(guò)電動(dòng)、遙控或刷卡等方式來(lái)控制升降柱，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。 ?步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。 ? ?道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行。 ?多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。 ?開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。 ?小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。 ?高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。
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目前我國(guó)停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了大部分市場(chǎng)，包括一些小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所，車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)、高清車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)、拍車(chē)牌收費(fèi)道閘門(mén)、先進(jìn)防水車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)、車(chē)輛出入管理系統(tǒng)、防水高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、車(chē)牌一體機(jī)、自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別軟件、新能源車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)、車(chē)輛出入收費(fèi)系統(tǒng)、自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)采用車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域。 而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)，避免了這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開(kāi)閘和車(chē)輛的放行，我們知道，車(chē)牌號(hào)作為車(chē)輛的唯一身份識(shí)別信息，通過(guò)車(chē)牌號(hào)我們可以知道該車(chē)輛的信息，同時(shí)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)不僅可以識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)信息，還可以對(duì)車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身等進(jìn)行抓拍，保存下了車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的畫(huà)面，有效地保障了車(chē)主的停車(chē)安全，同時(shí)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)主車(chē)輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車(chē)信息的情況。 LED屏等高度整合在一起，大大節(jié)約了空間，有些項(xiàng)目可能由于縱深不夠分體式無(wú)法解決而采用一體化可能可以解決。整個(gè)一體化道閘外觀大氣端莊，應(yīng)用廣泛。 R-AI智能停車(chē)系統(tǒng) ★、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)款識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、全識(shí)別 ★、0.9-6秒高速變頻起降，全銅機(jī)芯 ★、自動(dòng)感應(yīng)技術(shù)、免切地感 ★、21.5寸1080P高亮LCD ★、200萬(wàn)高清識(shí)別、識(shí)別率99.8% ★、LED發(fā)光PVC燈桿，柔性安全 ★、LCD互動(dòng)廣告、信息發(fā)布、時(shí)尚大方 ★、支付二維碼高清顯示，車(chē)主掃碼通行，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守 尺寸參數(shù)：290mm*380mm*1550mm(長(zhǎng)*寬*高) 車(chē)牌識(shí)別率 99.5% 單張識(shí)別速度 80毫秒（單張識(shí)別時(shí)間） 顯示屏21.5寸LCD液晶顯示屏 適應(yīng)車(chē)速范圍 0-20km/h 圖片截圖分辨率 200萬(wàn)像素（1920*1080） 電源電壓185～132VAC/176～264VAC 閘機(jī)顏色銀色 工作溫度 -30℃～+50℃ 工作濕度 ≤95%（+25℃） 抬落時(shí)間 0.9秒～6秒（根據(jù)具體桿長(zhǎng)設(shè)定） 新產(chǎn)品特點(diǎn)： 高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)集成實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)、高速道閘、LCD顯示屏、微波車(chē)檢、補(bǔ)光燈等為一體 具有先進(jìn)強(qiáng)大的管理平臺(tái)，支持多進(jìn)多出系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)牌識(shí)別率達(dá)99%以上，車(chē)輛通行整度達(dá)1秒快速通行， 具有智能車(chē)牌手持機(jī)擴(kuò)展應(yīng)急功能，支持支付寶、微信支付、微信報(bào)警，可擴(kuò)展云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)管理功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備綜合考慮的方面就比較多：性價(jià)比、識(shí)別率、品牌實(shí)力、售后服務(wù)，每一樣都讓人糾結(jié)，下面先教大家怎么分辨售后服務(wù)是否靠譜。 1，選擇車(chē)牌識(shí)別設(shè)備最擔(dān)心的還是售后服務(wù)，這個(gè)時(shí)候我們不妨試試從側(cè)面開(kāi)始了解這個(gè)品牌的售后服務(wù)： a，首先，專業(yè)度。盡可能的將你所想知道的了解到，在線或者電話直接詢問(wèn)對(duì)方你所想知道的，這時(shí)候你觀察對(duì)方的回復(fù)內(nèi)容還有回應(yīng)速度應(yīng)該心里就有底了 b，親和度，一家有成熟完善流程的大公司，接待應(yīng)答過(guò)程的語(yǔ)速、口氣、主動(dòng)性、互動(dòng)性、耐心、基本問(wèn)題判斷，最重要的是第一句話和結(jié)束的話。都是能很明顯感覺(jué)的出來(lái)的 c，及時(shí)性，這個(gè)得在購(gòu)買(mǎi)結(jié)束后才能實(shí)實(shí)在在了解（問(wèn)題解決過(guò)程的及時(shí)回復(fù)、及時(shí)跟進(jìn)、售后回訪、信息采集反饋等）。誰(shuí)也不會(huì)愿意錢(qián)花了，就被當(dāng)花黃菜晾在了一邊坐冷板凳 2，講一下現(xiàn)在怎么選出最具性價(jià)比的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備： a，第一個(gè)要素：是否符合你的需求 b，對(duì)比產(chǎn)品細(xì)節(jié)詢問(wèn)清楚對(duì)方機(jī)身材質(zhì)，相機(jī)還有補(bǔ)光燈的產(chǎn)地和使用年限。如果對(duì)方回答含糊，可以直接淘汰了 c，要確定交貨時(shí)間和運(yùn)送成本，盡量選擇運(yùn)費(fèi)到付，畢竟現(xiàn)在很多商家都是羊毛出在羊身上，設(shè)備給你優(yōu)惠，卻加在了運(yùn)費(fèi)和軟件上。 3，購(gòu)買(mǎi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)最重要的還是穩(wěn)定性，這就涉及到了識(shí)別率的問(wèn)題了，其實(shí)識(shí)別率跟設(shè)備本身相機(jī)像素關(guān)系不太大（當(dāng)然角度也會(huì)有小影響），但最主要的還是軟件算法，在條件允許的情況下，不妨上門(mén)去對(duì)方公司親眼看看要好很多。 說(shuō)個(gè)有趣的客戶，應(yīng)該也是做足了功課，項(xiàng)目是一進(jìn)一出，為了確認(rèn)昱瑾車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，在安裝結(jié)束后，提出要試用三天后再驗(yàn)收，3人換崗就在門(mén)口硬生生了一輛一輛的數(shù)，三天數(shù)了2271輛車(chē)后才驗(yàn)收付款。我本人其實(shí)是建議這樣做的，可前提你要有足夠的耐心 4，品牌實(shí)力，最后重點(diǎn)提醒大家，一定要睜大眼睛的去選擇品牌，近2年突然竄出來(lái)了不少做車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的公司，有心人不難發(fā)現(xiàn)，這些小公司的特征：1，沒(méi)有企業(yè)官網(wǎng)。 2，沒(méi)有企業(yè)百科。3，沒(méi)有企業(yè)400電話（很多小公司不具備開(kāi)通資質(zhì)）4，公司基本就是10個(gè)人以內(nèi)的小作坊，對(duì)外宣稱公司是做工程出身。出了事兒了，全世界都找不到這幫人。 軟杰智能是專業(yè)研發(fā):車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),上海停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),智能道閘,上海停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家,上海高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備,杭州停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),分別位于上海,蘇州,輻射范圍廣,是行業(yè)內(nèi)設(shè)備齊全,質(zhì)量可靠停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)供應(yīng)廠家,咨詢熱線:021-51099719
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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)就是一種以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用視覺(jué)系統(tǒng)。它能夠從一幅圖像中提取分割并識(shí)別出車(chē)輛牌照，運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理完成車(chē)輛牌照的自動(dòng)識(shí)別。按照需求，識(shí)別結(jié)果可分為車(chē)牌字符、數(shù)字、牌照?qǐng)D像、以至牌照顏色等。 車(chē)牌識(shí)別技術(shù)產(chǎn)生于上世紀(jì)末開(kāi)始的智能交通革命。 在當(dāng)時(shí)，經(jīng)過(guò)近十多年的推廣、試行和發(fā)展，智能交通系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于若干經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的都市及城市高速公路系統(tǒng)中。而車(chē)牌識(shí)別技術(shù)正是在這種應(yīng)用背景下研制出來(lái)的，能夠自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)和識(shí)別汽車(chē)牌照的智能交通管理系統(tǒng)。 在經(jīng)歷了上個(gè)世紀(jì)末的起步階段之后，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已日趨走向成熟，如今，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已在交通、公安、路政、停車(chē)場(chǎng)、安防、門(mén)禁、智能小區(qū)等許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 盡管已經(jīng)歷幾十年的發(fā)展歷程，但時(shí)至今日，在車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的實(shí)際使用中依然存在著不少問(wèn)題，其中，最常見(jiàn)的就是因各種情況引起的識(shí)別問(wèn)題。 在日常擁有車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)中，因惡劣天氣及復(fù)雜現(xiàn)在環(huán)境造成的對(duì)識(shí)別系統(tǒng)的干擾時(shí)有發(fā)生，最常見(jiàn)的如因煙霧、雨雪、日光燈等不同角度的照射、車(chē)燈及大型廣告牌等的遮擋造成的車(chē)輛車(chē)牌誤識(shí)別問(wèn)題；因前后車(chē)輛跟車(chē)過(guò)緊導(dǎo)致的后車(chē)車(chē)牌遮擋無(wú)法識(shí)別問(wèn)題；因車(chē)輛高度過(guò)高，導(dǎo)致攝像頭無(wú)法識(shí)別車(chē)牌問(wèn)題。 這些問(wèn)題，都在實(shí)際使用中困擾著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的用戶們。 如今，針對(duì)行業(yè)內(nèi)的這些問(wèn)題，深圳鐵虎智能門(mén)禁技術(shù)有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，能夠有效解決車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際使用中出現(xiàn)的各種識(shí)別問(wèn)題。 在識(shí)別方式上，鐵虎車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用的是視頻動(dòng)態(tài)捕捉識(shí)別，針對(duì)常見(jiàn)的連續(xù)跟車(chē)無(wú)法識(shí)別車(chē)牌號(hào)問(wèn)題，它能對(duì)車(chē)流中的車(chē)輛不斷偵測(cè)，在檢測(cè)到汽車(chē)的車(chē)牌全號(hào)時(shí)會(huì)把有效的圖像保存下來(lái)進(jìn)行識(shí)別輸出車(chē)牌號(hào)，能夠有效解決連續(xù)跟車(chē)阻擋車(chē)牌號(hào)的問(wèn)題。 針對(duì)貨車(chē)車(chē)牌太高的問(wèn)題，鐵虎車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用了虛擬線圈探測(cè)識(shí)別技術(shù)，在視頻設(shè)置檢測(cè)線圈區(qū)域范圍時(shí)，可把檢測(cè)范圍調(diào)大，同時(shí)攝像聚焦調(diào)整到最佳的距離，這樣，完美解決車(chē)牌高而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別的問(wèn)題出現(xiàn)。 最后，考慮到工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可能出現(xiàn)復(fù)雜情況，會(huì)對(duì)車(chē)輛牌照處造成干擾，特別是對(duì)采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備，極易造成誤識(shí)別。 針對(duì)這種情況，鐵虎車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用獨(dú)有的視頻圖像逐幀實(shí)時(shí)處理技術(shù)，車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車(chē)牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車(chē)牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，有效應(yīng)對(duì)夜間+大燈+大雨或煙霧等干擾問(wèn)題。 如今，城市“停車(chē)難”的狀況加劇，為了解決這一難題，城市停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)正日趨完善，向著智能化、現(xiàn)代化、專業(yè)化的方向邁進(jìn)，在鐵虎門(mén)禁這種專注于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)研發(fā)廠家的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)的車(chē)牌技術(shù)也必將越來(lái)越成熟。
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軟杰車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的提高對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理者和車(chē)主來(lái)說(shuō)非常方便，對(duì)緩解交通擁堵和車(chē)輛智能化管理至關(guān)重要。 對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 自動(dòng)抓拍車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)只需2-5秒。但是，對(duì)于用戶認(rèn)為，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率應(yīng)該是百分之百的事情事實(shí)上，由于各種客觀原因，識(shí)別率很難達(dá)到百分百。 我們來(lái)分析下造成識(shí)別率原因有哪些呢？ 1、記住哦，無(wú)牌車(chē)是無(wú)法識(shí)別的哦。 2、比如暴雪，大雨天氣，可能會(huì)造成識(shí)別率降低 3、機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行通道沒(méi)規(guī)劃，不規(guī)范，也會(huì)造成，識(shí)別相關(guān)規(guī)范的， 4、停車(chē)場(chǎng)出入口地形限制，安裝智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一定要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察結(jié)合用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)合理的解決方案。 目前各個(gè)地區(qū)停車(chē)場(chǎng)所使用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越多這種智能化的管理設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始在我們的日常生活中逐漸普及，時(shí)刻保障人們的停車(chē)安全
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道閘是專門(mén)用于限制機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛的通道出入管理裝置。現(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費(fèi)站和停車(chē)場(chǎng)，以管理車(chē)輛的通行。道閘可以通過(guò)無(wú)線遙控單獨(dú)實(shí)現(xiàn)起落桿，并可通過(guò)停車(chē)管理系統(tǒng)自動(dòng)管理，道閘用久了難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，那么道閘常見(jiàn)故障及其維修方法都有哪些呢? 一、機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng) 檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常，加潤(rùn)滑油或更換軸承。 二、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng) 活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。 三、不能起落桿 排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。 四、閘桿過(guò)大抖動(dòng) 檢查運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。 五、道閘的拐臂螺絲松動(dòng) 若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。 六、道閘是否有生銹現(xiàn)象 若道閘有生銹進(jìn)水等現(xiàn)象應(yīng)該檢查內(nèi)部配件等相關(guān)問(wèn)題及時(shí)處理。如果和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的軟件使用問(wèn)題可以正常使用。
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