【工程案例】上海申迪建設有限公司采用軟杰守護者+人臉識別設備，軟杰智能提供無人值守停車場設備，人臉識別設備，云端管理收費，車牌識別設備
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【工程案例】中國錫都！云南省個舊市云錫集團德政小區(qū)安裝軟杰智能停車系統(tǒng)，經(jīng)過大家的幾天努力，系統(tǒng)正式投入使用，使用效果得到現(xiàn)場客戶一致好評！軟杰停車！停便天下！
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新疆阿克蘇鳳凰國際廣場成功上線軟杰守護者無人值守產(chǎn)品，支持微信、支付寶，銀聯(lián)三碼合一免密支付，公眾號積分兌換，無人值守停車場首選軟杰智能
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時光荏苒，歲月更迭。在過去的2018年中軟杰人風雨無阻，奮力向前，追逐著時光，也被時光追趕著，沿著幸福的方向前進，循著快樂的影子隨行。在通向光明未來的方向，在機遇與挑戰(zhàn)并存的道路上，我們迎來了2019年。
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2018年12月29日，深圳安博會創(chuàng)辦于1989年，28年成長歷程，至今已連續(xù)成功舉辦了十六屆，是全球規(guī)模最大、亞洲最權威、最具影響力的安防展會，吸引了大批中外客戶，參觀者也是絡繹不絕。 此次展會軟杰智能獲得2018年“中國智慧城市建設推薦品牌” 感謝廣大用戶的認可和包容才能榮獲殊榮，軟杰智能將秉承責任，誠信，創(chuàng)新，價值更好的服務給大家。?
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2019年軟杰智能元旦放假通知
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大數(shù)據(jù)下的停車市場 根據(jù)公安部信息，截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。同年，在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創(chuàng)歷史新高。從分布情況看，全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛，24個城市超200萬輛，7個城市超300萬輛，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。 按國際慣例，我國城市停車位缺口普遍超過50%，停車市場存在旺盛的需求，傳統(tǒng)的停車管理模式存在諸多弊端和不足，隨著行業(yè)和科技的發(fā)展，智能化的停車管理解決方案就成為了首選，智慧停車的市場都具有廣大的前景，面對這塊市場，傳統(tǒng)停車管理公司、初創(chuàng)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭（阿里、騰訊等）都在爭相涌入。 智慧停車軟杰上榜 最近在“物聯(lián)網(wǎng)智庫”發(fā)布的國內智慧停車企業(yè)大盤點中，軟杰榜上有名。 在智能停車系統(tǒng)方面，軟杰智能無人值守停車管理系統(tǒng)能很好的解決傳統(tǒng)停車場管理問題，該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫前端、無人值守終端、后臺管理系統(tǒng)、車牌識別模塊組成，通過互聯(lián)網(wǎng)、云平臺以及支付平臺的技術支持，形成集中管控，在現(xiàn)場無值班人員管理的情況下，其系統(tǒng)依然能自主良好運行。在軟杰落地的項目中，軟杰智慧停車方案帶來了良好的停車體驗，管理優(yōu)化提升45%，獲得各方的贊譽和支持。在智慧停車行業(yè)的宏觀發(fā)展下，軟杰停車管理系統(tǒng)為傳統(tǒng)停車模式帶來發(fā)展新機遇。 軟杰智能作為上海本地企業(yè)，擁有自主研發(fā)團隊，無人值守方案成熟，產(chǎn)品配套設施靈活，同時，產(chǎn)品通過了上海最新地標檢測，滿足公安數(shù)據(jù)對接，不斷優(yōu)化提升自我，保持進步與突破，推動智慧停車市場可持續(xù)發(fā)展。 智慧停車未來趨勢 基于對智慧停車產(chǎn)品和案例分析，我們可以發(fā)現(xiàn)所謂智慧停車是通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術幫助車主快速停車、尋車、繳費等智慧化流程。智能化、無人化、無感化將會是未來停車產(chǎn)業(yè)的主要方向，技術、終端、平臺、資產(chǎn)、資本等則是行業(yè)立足的基石。 軟杰智能停車系統(tǒng)正是本著這個出發(fā)點，從車牌識別、到車輛反尋、到電子繳費，涵蓋整個停車系統(tǒng)體系，立足停車行業(yè)基點，創(chuàng)新管理方案，掀起停車場“無人值守”的變革，如果每一個城市都能落實城市級的智慧停車方案，不僅有助于化解停車不便帶來的心塞，也有望緩解城市交通擁堵，讓城市多點從容。 阿里、騰訊涌入智慧停車行業(yè)，必將也帶來新的生機，智慧停車行業(yè)的發(fā)展，讓我們的出行更便捷智能，軟杰作為智慧停車企業(yè)，在市場的洪流不斷成長，與時代共進步。
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主要的新規(guī)定有那些，想必大家一定都想知道吧，那么我就來喝大家介紹一下吧。 在召開的上海市政府例行新聞發(fā)布會上，發(fā)言人焦揚介紹 了經(jīng)上海市政府常務會議最新審議通過的《上海市停車場(庫)管理辦法》。 據(jù)介紹，新制定的《上海市停車場(庫)管理辦法》在理順管理體制、強化規(guī)劃與建設管理、完善道路停車場的管理、形成合理的停車價格機制、推進智能化管 理等方面作了明確規(guī)定： （一）確立了由城市交通部門主管，其他相關部門協(xié)管的管理體制。對各管理部門職責作了分工，體現(xiàn)了統(tǒng)一管理、分工協(xié)作、相互制約的管理思路，有利于形 成本市停車場(庫)統(tǒng)一、協(xié)調、高效的管理機制。 （二）解決停車難的矛盾，關鍵是必須強化停車場(庫)的規(guī)劃與建設管理。為此，《辦 法》在三個方面作了規(guī)定： 一是明確由市交通行政主管部門統(tǒng)一編制公共停車場(庫)專業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃，并要求區(qū)(縣)政府在編制控制性詳細規(guī)劃時，應當與專業(yè)規(guī)劃相銜接，以保證規(guī)劃 得以實施。《辦法》規(guī)定，專業(yè)規(guī)劃確定的停車場(庫)用地屬道路廣場用地，未經(jīng)法定程序調整，不得改變用途。 二是強化公共建筑配套建設管理，要求新建公共建筑必須按標準配建停車泊位;對于沒有達標的已建公共建筑，在改建、擴建時應當補建停車泊位。 三是確立公共停車場(庫)設置標準的地位與作用，明確停車場(庫)的設計方案應當符合標準，規(guī)劃和建設部門在審核建筑工程時應當將其列入審查范圍。 （三）對道路停車場的管理，《辦法》新設定了四條管理原則: 一是道路停車場的設置，應當根據(jù)區(qū)域停車供求狀況和道路通行條件從嚴控制，道路停車場的設置方案由市公安交通管理部門會同市市政、交通部門組織編制。 二是道路停車場管理者的確定辦法，由市交通行政主管部門另行制定。 三是道路停車場收費屬行政事業(yè)性收費，實行收支兩條線管理。收入全額上繳財政，支出由財政按批準的預算核撥。 四是在外環(huán)線以內的公共停車場(庫)300米服務半徑內，設置道路停車場的，市公安交通行政管理部門應當會同市交通行政主管部門舉行聽證。 這些規(guī)定可以從源頭上對道路停車泊位進行合理控制，有利于實現(xiàn)路內、路外公共停車場(庫)的協(xié)調發(fā)展。 （四）形成合理的停車價格機制。 《辦法》對停車收費價格設定了兩條原則:一是停車服務收費根據(jù)不同性質、不同類型的停車場(庫)分別實行政府定價、政府指導價、市場調節(jié)價;二是實行 政府定價、政府指導價的停車服務，應當按照同一區(qū)域道路停車高于路外停車的原則，區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時間確定停車收費標準，以改 變路內停車日增、路外泊位閑置的怪圈現(xiàn)象。 《辦法》還明確實行公共停車系統(tǒng)信息聯(lián)網(wǎng)制度，以全面、及時地反映停車泊位的利用信息，方便停車者停放車輛。 交通是城市的命脈，而在城市交通系統(tǒng)中，停車設施是重要的交通基礎設施，規(guī)模適宜和布局合理的停車設施，是交通暢達的一個重要保證，也是交通需求管理 的一個重要手段。新的《上海市停車場(庫)管理辦法》的實施，將對上海道路交通排堵保暢、維護交通正常安全運行、建設一流的城市交通系統(tǒng)起到積極作 用。
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上海武寧路高架下空間解決停車難軟杰智能車牌識別助力
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隨著國內外反恐形式的嚴峻 具備高安全防護功能的實體防護技術 成為必要且重要的防護手段 面對不安全事件我們如何做好防護？ 軟杰智能強勢推出反恐安防利器 全自動防恐型升降柱 通過公安三所型式檢測 智能聯(lián)動 應急治安
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