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停車場(chǎng)系統(tǒng)施工詳解,基本安裝步驟二【干貨知識(shí)】

2019-10-03

四、制作安全島

  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力(尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤),而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道,使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行:

  1、 按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。

  2、 如果是在松軟的泥土地面上建安全島,須將地面挖深50公分,并用混凝土澆注;如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島,須制作間隔10公分密度的鋼筋網(wǎng),且鋼筋網(wǎng)要深入地面。

  3、 用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高10公分的框架。

  4、 用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架,澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。

  5、 在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆,等干燥后,安全島就制作完成了。

  有的可能不需要做安全島,直接安裝在石材上

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方法

  五、 穿線

  線路是電氣工程的基礎(chǔ),線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作,以及影響設(shè)備的使用壽命,尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高,系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān),因此,控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。按照以下步驟進(jìn)行穿線:

  1. 選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。

  2. 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線,穿線要用專用塑料穿線器,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線。

  3. 需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管,對(duì)于電源線,在熱縮管外還要裹電工膠帶。

  4. 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻,如果有問(wèn)題,要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。

  5. 穿好所有的線后,所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好,連線帶管用塑料帶包好,以免雨水進(jìn)入線管。

  六、安裝設(shè)備

  按照?qǐng)D紙,將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線:

  1. 按照?qǐng)D紙確認(rèn)設(shè)備位置無(wú)誤后,用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上,并標(biāo)記中心點(diǎn),然后將設(shè)備移開(kāi)。

  2. 用φ16轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔,孔深為10公分,轉(zhuǎn)出的土石要及時(shí)清理干凈,且打好的孔中應(yīng)沒(méi)有雜物。

  3. 將國(guó)標(biāo)規(guī)格的φ12膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng),且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。

  4. 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好,將設(shè)備放入安裝位置,要求螺桿均插入底座固定孔。

  5. 在每個(gè)螺桿上放下一個(gè)外徑大于20的平墊片及一個(gè)彈簧墊片,用螺母鎖緊。 6. 設(shè)備固定好后,用手輕推設(shè)備,感覺(jué)一下固定的牢固程度。

  七、接線

  按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途,對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上:

  1. 多芯電纜要先在每芯電線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào),并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng),這是電纜另一頭接線的依據(jù)。

  2. 接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落,且開(kāi)叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管,然后將金屬接管擰在接線端子上。

  3. 接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是裸露的銅芯線頭,以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。

  4. 捆扎整理與接線端子連接的引線,信號(hào)線與信號(hào)線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。

  八、系統(tǒng)調(diào)試

  請(qǐng)廠家專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),如果你很熟悉此品牌的系統(tǒng),自己就可以調(diào)試運(yùn)行了

  總結(jié):

  此文對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)初學(xué)者絕對(duì)有幫助,可以收藏以下來(lái),以后施工的時(shí)候用用

  弱電系統(tǒng)本身注重實(shí)際操作,但是理論也不能少,剛開(kāi)始看理論很枯燥,到你真正現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候,理論的作用就展現(xiàn)出來(lái)了。施工完成后,再回頭看理論,一看就懂,入行就是這樣么簡(jiǎn)單

  再說(shuō)一下,本篇是停車場(chǎng)系統(tǒng)基本施工方案,萬(wàn)變不離其宗,可能有的廠家沒(méi)有這么繁瑣,咨詢廠家技術(shù)人員,確定簡(jiǎn)單的施工方案就可以了。

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