鑒于當(dāng)今我國(guó)海內(nèi)汽車執(zhí)照品哪類還對(duì)比眾多,沒有同一的尺度,這類使取咱們不行把國(guó)際現(xiàn)成的車牌辨認(rèn)軟件體系直接拿來使用,同時(shí),鑒于我國(guó)過內(nèi)的汽車執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)體系的鉆研起步晚,技巧和步驟當(dāng)今還倒退于國(guó)際,當(dāng)今海內(nèi)的車牌辨認(rèn)的鉆研,多基于車輛的灰度圖片,步驟對(duì)比單純,也就在近來幾年,才出列車牌辨認(rèn)這方面的鉆研飛騰.
當(dāng)今執(zhí)照自動(dòng)識(shí)別技巧還未抵達(dá)很圓滿的水準(zhǔn),但是在國(guó)際鑒于高速公路和收錢停車場(chǎng)成長(zhǎng)較早,己經(jīng)順利地開拓了一些一致地自動(dòng)體系.日本等國(guó)度已是開頭實(shí)踐在智能交通監(jiān)控體系中運(yùn)用這項(xiàng)技巧,目標(biāo)也是為了推動(dòng)這項(xiàng)技巧的成長(zhǎng).固然,國(guó)際汽車執(zhí)照辨認(rèn)體系鉆研工作己有必需進(jìn)展,但并不盡臺(tái)我國(guó)國(guó)情,這首要是由于下面五個(gè)方面的起因:
我國(guó)尺度汽車執(zhí)照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成,漢字的辨認(rèn)與字母和數(shù)字的辨認(rèn)有很大的差別,從而增補(bǔ)了辨認(rèn)的難度;國(guó)際很多國(guó)度汽車執(zhí)照的底色和字符顏色常常僅有對(duì)比度較強(qiáng)的兩哪類顏色(例如韓國(guó),其車牌底色為赤色,車牌上的字符為自色),而我國(guó)汽車執(zhí)照僅底色就有藍(lán)、黃、黑、白等多哪類顏色,字符顏色也有黑、紅、白等若干哪類顏色;
其它國(guó)度的汽車執(zhí)照樣子(如汽車執(zhí)照的尺寸巨細(xì),執(zhí)照上字符的捧列等)常常僅有一哪類,而我國(guó)則左證差別車輛、車型,用場(chǎng),劃定了多哪類執(zhí)照樣子(例如分為軍車、警車,平常車等);我國(guó)汽車執(zhí)照的范例吊掛位置差別一;
鑒于境遇、路線或人為因素變成汽車執(zhí)照玷污告急,這哪類境況下在國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)度是不首肯上路,而在我國(guó)仍可上路行駛.鑒于我國(guó)汽車車牌辨認(rèn)的特殊性,采取任何一哪類單純辨認(rèn)技巧均難以收效,當(dāng)今進(jìn)行研制的無源型汽車執(zhí)照智能辨認(rèn)體系綜合使用了車輛勘測(cè)技巧、計(jì)算機(jī)視覺(Computer Vision)技巧、圖片處理技巧、人工智能技巧和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技巧等,是一個(gè)對(duì)比有成長(zhǎng)前途的車牌辨認(rèn)體系.
相應(yīng)其它圖片辨認(rèn)體系來說,當(dāng)今車輛執(zhí)照辨認(rèn)體系的鉆研要挫折取多,首要起因是鑒于及時(shí)與辨別豐的矛后在這方面演繹取更加杰出,通常的圖片辨認(rèn)體系大部采取256x256或128x128的圖片,而在車輛執(zhí)照自動(dòng)辨認(rèn)體系中,鑒于執(zhí)照尺寸較小,一個(gè)字符前提有20X 20點(diǎn)上下.
所以前提辨別率較高,通常不行低于512x512,若采取2048x 2048則更好,但這又會(huì)使及時(shí)性大為下降,這一抵觸是很多車牌識(shí)別軟件不行傾注適用的首要防礙.漲之要順應(yīng)各哪類繁復(fù)配景,要辨認(rèn)的車輛品哪類眾多顏色轉(zhuǎn)變莫測(cè),與勘測(cè)時(shí)要順應(yīng)差別氣候轉(zhuǎn)變引起的差別光照前提,送上執(zhí)照支解及辨認(rèn)增補(bǔ)了難度.
