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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)快速通行解析：
隨著車(chē)輛的增多，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高。軟杰智能推出了一種車(chē)牌識(shí)別的智能快速通行停車(chē)場(chǎng)。如果采用中央收費(fèi)模式，配合車(chē)安停車(chē)場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)，將可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守快速通行系統(tǒng)。這種系統(tǒng)無(wú)需出票箱、無(wú)需停車(chē)卡，月租車(chē)、臨時(shí)車(chē)完全通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)出，并配合停車(chē)場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)，實(shí)現(xiàn)自助投幣繳費(fèi)。這種系統(tǒng)高效、快捷、節(jié)約人力成本、杜絕貪污，提高停車(chē)場(chǎng)管理水平和檔次。
一、系統(tǒng)適用范圍
軟杰車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)適用于進(jìn)出口較直的停車(chē)場(chǎng)，有轉(zhuǎn)彎入場(chǎng)或轉(zhuǎn)彎出場(chǎng)的車(chē)道，不適合采用車(chē)牌識(shí)別，有彎道的車(chē)道由于車(chē)輛進(jìn)出傾斜太厲害嚴(yán)重影響車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率。
1.進(jìn)出口車(chē)道環(huán)境要求：從車(chē)輛入場(chǎng)出場(chǎng)到入口出口道閘距離≥3米，5米距離最佳；入口車(chē)道寬度≤4米；如環(huán)境達(dá)不到以上要加，必須配卡作為輔助。
2.每臺(tái)電腦最多控制：采用出口收費(fèi)模式每臺(tái)電腦最多控制一進(jìn)一出，采用中央收費(fèi)，每個(gè)電腦可控制四個(gè)車(chē)道。針對(duì)大型車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)最大可以100臺(tái)電腦聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
3.每個(gè)車(chē)道需要使用兩個(gè)識(shí)別模塊的情況：
在特殊情況下，如車(chē)場(chǎng)有轉(zhuǎn)彎入口或轉(zhuǎn)彎出口，不建議使用車(chē)牌識(shí)別；但在客戶強(qiáng)烈要求要用的情況下，為了提高識(shí)別率，進(jìn)出口車(chē)道各需一個(gè)識(shí)別模塊，定位需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)彎角度及線路長(zhǎng)度確定；該項(xiàng)可以通過(guò)選擇項(xiàng)來(lái)設(shè)定；
車(chē)場(chǎng)經(jīng)常有大型車(chē)場(chǎng)進(jìn)出，在高峰期跟車(chē)情況下，頻繁出現(xiàn)前面大車(chē)擋住后面小車(chē)車(chē)牌的情況下，建議進(jìn)出口車(chē)道各裝一個(gè)識(shí)別模塊，降低車(chē)牌被擋情況，提高識(shí)別率；
4.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)分為觸發(fā)識(shí)別和視頻識(shí)別兩種模式：
在可選項(xiàng)中選擇；觸發(fā)識(shí)別需要有圖像卡，因?yàn)樽R(shí)別模塊未將視頻傳給上位機(jī)；視頻識(shí)別可以不要圖像卡，視頻有識(shí)別模塊直接傳給上位機(jī)；
5.采用車(chē)牌識(shí)別快速通行模式，無(wú)脫機(jī)功能，需要實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)識(shí)別車(chē)牌。
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