據(jù)江淮晨報報道，近日，合肥市深化收費公路制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《合肥市深化收費公路制度改革工作實施方案》，到2019年底前，合肥將新增發(fā)行63萬ETC用戶，全市在籍汽車ETC車載裝置安裝率達到80%以上。
年底前全市在籍汽車ETC車載裝置安裝率達到80%以上
合肥市交通運輸局正在配合省交通運輸主管部門于10月底前完成電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)等軟硬件建設(shè)任務(wù)，11月初開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月底前具備新舊系統(tǒng)切換條件。
截至8月6日，我省ETC用戶累計突破400萬，較5月14日之前增加超過100萬戶。
合肥市也正在大力推廣普及ETC車載裝置的安裝與使用，充分發(fā)揮市、縣兩級人民政府主體作用，按照屬地管理原則，調(diào)動各方資源，采用“政府+市場”方式，加快ETC用戶發(fā)展。2019年底前，計劃新增發(fā)行63萬用戶，全市在籍汽車ETC車載裝置安裝率達到80%以上。
車輛管理數(shù)據(jù)與高速收費管理系統(tǒng)信息共享
目前，合肥市正在組織機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛等率先安裝使用ETC；組織道路運輸經(jīng)營企業(yè)，為客運車輛、租賃汽車等營運車輛安裝ETC；深入社區(qū)和村鎮(zhèn)，為社會車輛提供ETC安裝服務(wù)。
在高速公路、干線公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路、干線公路收費站出入口廣場、車管所、車檢站、加油站等場所，設(shè)置ETC“一站式”辦理點，為車主辦理安裝ETC，公安交警、公路路政做好現(xiàn)場秩序指揮引導(dǎo)。
開展ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、自助安裝、上門安裝等服務(wù)，方便廣大車主便捷辦理。同時建立機動車車輛管理數(shù)據(jù)與高速公路收費管理系統(tǒng)的信息共享機制，實現(xiàn)交通運輸部門與公安機關(guān)機動車注冊登記信息共享，便捷車輛安裝ETC。
ETC門架正在安裝高速將實行分段計費
合肥市正配合完成ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)升級改造、ETC車道改造等主要工程前期工作，啟動工程建設(shè)。日前，我省試點的6套ETC門架全部吊裝完成。
這6套ETC門架分布在合肥繞城高速、合六葉高速。ETC門架系統(tǒng)所包含的高清攝像頭、車牌識別器、ETC天線等設(shè)施設(shè)備也已完成安裝、調(diào)試工作，目前正進入測試階段。
余強透露，我省正在開展ETC應(yīng)用研究，推進ETC與新技術(shù)、新業(yè)態(tài)融合發(fā)展，推動ETC在機場、高鐵站、商業(yè)區(qū)等停車場的應(yīng)用。此外，全面推廣高速公路差異化收費，引導(dǎo)擁堵路段、時段車輛科學(xué)分流，進一步提高高速公路通行效率。
晨報記者 余佼佼 以上文字屬于轉(zhuǎn)載，如有問題咨詢在線客服
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現(xiàn)不停車收費和無人值守，使車輛進出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標準，實名制管理， 一車一卡 一標簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護， 全國聯(lián)網(wǎng)運營，更精 準、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業(yè)對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優(yōu)勢
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習(xí)慣，顯著改善停車場收費管理。
2、節(jié)約運營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運營效率
使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
產(chǎn)品新聞
軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標簽交互完成不停車電子收費，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點。
場景應(yīng)用布局圖
應(yīng)用案例
結(jié)算現(xiàn)場圖
ETC車牌識別系統(tǒng)可在停車場車流量大時減緩車輛進出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結(jié)合，實現(xiàn)不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場景越來越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢歡迎來電咨詢：400-6800-662
