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智慧城市作為信息技術(shù)的深度拓展和集成應(yīng)用，是新一代信息技術(shù)孕育突破的重要方向之一，是全球戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分。開展“智慧城市”技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)，是科技部和國家標(biāo)準(zhǔn)委為促進(jìn)中國智慧城市建設(shè)健康有序發(fā)展，推動(dòng)中國自主創(chuàng)新成果在智慧城市中推廣應(yīng)用共同開展的一項(xiàng)示范性工作，旨在形成中國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智慧城市技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系和解決方案，為中國智慧城市建設(shè)提供科技支撐。一座城市的活力，決定了它的未來，一座城市的“大腦”，決定了它的靈魂，一座城市的信息基礎(chǔ)設(shè)施，決定了它的能量……移動(dòng)智能互聯(lián)時(shí)代，上海這座國際化大都市即將邁入智慧城市3.0階段，ABCDEHI5GS等新一代的信息基礎(chǔ)設(shè)施，將如何為它全面賦能?
10月29日下午舉行的“5G+AI 智慧城市新動(dòng)能”——第十屆華夏文化“智慧城市”論壇上，來自各領(lǐng)域的專家，各抒己見，從新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)、應(yīng)用、賦能等方面，為上海智慧城市建言獻(xiàn)策。
“快跑進(jìn)入”移動(dòng)智聯(lián)新時(shí)代
互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智聯(lián)網(wǎng)……人類對新時(shí)代的認(rèn)知，是“無限可能”。原上海市政協(xié)副主席周太彤指出，人們對未來移動(dòng)智聯(lián)城市的展望，正變得更加清晰，只要擁有技術(shù)、富有智慧，隨著5G應(yīng)用普及，城市將再度進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，長三角城市群也將“破壁結(jié)合”。這樣的前景讓人興奮。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在成為一種革命性的生產(chǎn)力工具，通過無處不在的網(wǎng)絡(luò)，全面提升人類社會(huì)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，改變舊有的生產(chǎn)工具概念，從而推動(dòng)整個(gè)時(shí)代進(jìn)入移動(dòng)智能互聯(lián)時(shí)代。上海市政協(xié)常委、中國電信上海公司黨委書記、總經(jīng)理馬益民認(rèn)為，在這個(gè)新時(shí)代，任何狀態(tài)中的人、智能機(jī)器，都可以基于大數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)全面連接、實(shí)時(shí)響應(yīng),“這將使人類的生產(chǎn)力得以指數(shù)級增長。”
數(shù)字經(jīng)濟(jì)占國民經(jīng)濟(jì)的比重正持續(xù)提升，并不斷改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加速“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)程。預(yù)計(jì)到2025年，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重將超過50%，而作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，通信行業(yè)在未來經(jīng)濟(jì)增長中扮演著重要角色。
“通信是全連接數(shù)字化社會(huì)的基石，” 華為公司運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)咨詢部副部長李立恒認(rèn)為，從2010年到2020年，中國的ICT產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從正三角變?yōu)榈谷牵琁CT產(chǎn)業(yè)空間正向互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)移，新一代信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施能力的有效提升，將進(jìn)一步催生互聯(lián)網(wǎng)新價(jià)值空間。
“順應(yīng)新時(shí)代要求，智慧城市將邁入3.0階段。”馬益民認(rèn)為，未來的城市將是平等的、普惠的，“連接無感知、計(jì)算無停頓、交互無縫隙。”
而在科大訊飛數(shù)字城市業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理周泰山眼里，這樣的城市將“具有自我意識(shí)、自我認(rèn)知和創(chuàng)新思維，它與真實(shí)中的城市如同孿生兄弟一樣，以人為中心化，實(shí)現(xiàn)場景化的智慧化管理。”
新動(dòng)能：5G+AI將是智慧城市發(fā)展最大增量
2018年、2019年，上海已連續(xù)舉辦兩屆世界人工智能大會(huì)，從“人工智能賦能新時(shí)代”到“智聯(lián)世界無限可能”，對于打造人工智能創(chuàng)新策源高地，申城越來越有自己的“范”。
“AI網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者、AI產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)者、AI技術(shù)應(yīng)用者、AI服務(wù)提供者”，則是中國電信在AI時(shí)代的自我定位。中國電信集團(tuán)公司科技創(chuàng)新部顧問、中國電信科技委員會(huì)常委沈少艾介紹，中國電信在今年6月發(fā)布的《中國電信人工智能發(fā)展白皮書》(簡稱《白皮書》)中明確提出，將以建設(shè)服務(wù)于AI的云計(jì)算資源、建設(shè)高性能的AI計(jì)算能力池為目標(biāo)，打造智能化的“隨愿網(wǎng)絡(luò)”。
“新一代信息技術(shù)中，5G和AI是其中最大的變量，也是智慧城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大增量，它們正在讓智慧城市這個(gè)概念變得更加具體，”馬益民認(rèn)為，具有高帶寬、廣連接、低時(shí)延三大特性的5G，將與固定網(wǎng)絡(luò)的光纖結(jié)合形成FMC(固移融合)，延展原有的末梢光纖連接，成為連接人和物的主要手段。
同時(shí)，依托智能算法、充沛算力和數(shù)據(jù)資源三大支柱，AI將逐步接管大量的傳統(tǒng)勞動(dòng)和管理崗位，解放人類的勞動(dòng)時(shí)間，大幅度提升全社會(huì)的勞產(chǎn)率，也正因此，5G+AI將成為智慧城市的強(qiáng)大技術(shù)組合，改變?nèi)鐣?huì)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、公共服務(wù)的面貌，讓經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展躍升一個(gè)新層級。
在智能交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)合變成發(fā)展方向之途，大城市智慧停車場系統(tǒng)中ETC也變成一個(gè)不能錯(cuò)過了的發(fā)展前景。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在河南省、北京市、浙江省早已出現(xiàn)了一起具有髙速ETC付款和停車場系統(tǒng)付款的ETC卡，這種卡結(jié)合智能卡有關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、與儲(chǔ)蓄卡互相適配。這意味著，ETC早已從高速路運(yùn)用擴(kuò)展到大城市地下停車場中，助力無人值守停車場的發(fā)展。
車牌識(shí)別技術(shù)的出現(xiàn)是智能泊車領(lǐng)域新變革的開始。雖然未來很長一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)發(fā)展出以車牌識(shí)別為主、電子收費(fèi)為輔的業(yè)務(wù)整合方案，但隨著電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛普及的發(fā)展，電子收費(fèi)仍然是高速出入口的大趨勢。智能無人值守化停車作為智能交通和智能城市建設(shè)的重要組成部分，進(jìn)入無人值守時(shí)代只是時(shí)間問題。
軟杰智能推出ETC無人值守停車場系統(tǒng)
ETC停車場優(yōu)勢
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場收費(fèi)管理。
2、節(jié)約運(yùn)營成本
ETC專用車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運(yùn)營效率
使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
產(chǎn)品推薦
軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi)，具有通信距離長、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
